【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】高雄市政府捷運工程局於2018年11月16日正式提報「高雄捷運小港林園線路線規(guī)劃評估案」予交通部，希望中央能考慮林園當(dāng)?shù)亻L期承載經(jīng)濟發(fā)展污染、對經(jīng)濟發(fā)展貢獻，希望能以專案方式同意高雄捷運延伸林園。
 
高市府表示，高雄捷運延伸小港林園線規(guī)劃評估路線行經(jīng)臨海工業(yè)區(qū)及林園工業(yè)區(qū)，兩大工業(yè)區(qū)合計平均年產(chǎn)值超過新臺幣1兆元，就業(yè)人口達4萬人以上，生產(chǎn)用地使用率皆高逾九成，發(fā)展當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸實有其必要性。即使財務(wù)方面條件不比市區(qū)，但市府特別強調(diào)林園群聚臺灣基礎(chǔ)工業(yè)，對臺灣經(jīng)濟發(fā)展的貢獻，及過去至今所承載的汙染。因此，本案市府特別以專案方式提報中央爭取興建，未來市府亦將透過財政、地政等各面向共同協(xié)助，納入沿線公有土地，辦理捷運紅線延伸後沿線的土地開發(fā)，以帶動人口增加，並增加租稅及都市開發(fā)容積，以助於捷運紅線延伸至林園的財務(wù)規(guī)劃。
 
捷運局局長吳義隆表示，高雄捷運小港林園延伸線路線規(guī)劃評估報告今日正式函報交通部，一旦獲中央同意後就會進入可行性研究階段等後續(xù)作業(yè)。吳義隆進一步表示，高雄捷運延伸到林園區(qū)，儘管興建財務(wù)評估效益還待努力，但希望中央能夠聽到當(dāng)?shù)孛癖娨笄衅谂诬壍肋\輸?shù)穆曇?，並體察當(dāng)?shù)爻休d經(jīng)濟發(fā)展污染、對經(jīng)濟發(fā)展貢獻，同意以專案方式處理，俾符合民意，支持高雄捷運延伸林園。